写于 2018-11-15 10:18:04| 2019免费彩金网站| 彩金
特斯拉汽车公司(纳斯达克股票代码:TSLA)最近向我们提供了有关其第三代低价电动汽车的更多信息,旨在扩大购买范围。根据Palo Alto电动汽车公司的说法,我们现在知道它将被称为特斯拉Model 3,价格约为35,000美元,它将与现有的Model S具有相同的范围,到2017年它将被淘汰。如果模型3今天出局,它将摧毁市场上的任何竞争对手。最近推出的宝马i3,与豪华电动车最接近的价格约为40,000美元,不到特斯拉为3型车计划的范围的一半。“特斯拉下一款轿车的定价是一个有趣的组成部分已经确认,但真正的问题汽车定价和信息提供商Kelley Blue Book的高级市场分析师卡尔·布劳尔(Karl Brauer)在一封电子邮件中说:“目前的电动汽车市场充斥着35,000美元的汽车,他们都有几乎相同的范围规格为60-90英里。如果特斯拉Model 3不能大幅增加这个范围,它将会和其他所有产品一样畅销 - 这不是很好。“历史上最畅销的电动车Nissan Leaf售价不到30,000美元菲亚特550e,雪佛兰Spark EV,本田飞度EV以及市场上现有的其他电动电动迷你车都受到范围限制。特斯拉Model S和Model X将于明年春季上市,是唯一的两款电动车汽车占据了奢侈品市场的利基市场,这使得特斯拉在少数富裕的纯粹主义者中占据了一大优势,他们愿意为一辆完全由锂离子电池供电的汽车降价7万美元以上。特斯拉目前在豪华电动车市场上的竞争非常激烈主要来自插电式混合动力车(PHEV),如凯迪拉克ELR和保时捷Panamera S E-Hybrid。特斯拉并不认为PHEV直接竞争,因为它们主要依赖于内燃机。至于高端电动车对于汽车而言,昂贵的全电动车的竞技场现在几乎是空的。日产汽车有限公司(TYO:7201)宣布将生产英菲尼迪LE,行驶里程为100英里,并配备无线充电系统,但该项目目前暂停,因为该公司的重点是到2017年将销量增加三倍。梅赛德斯 - 奔驰(FRA:DAI)提供SLS AMG的电动版本,但它的成本与五辆Model S轿车的成本相同,而在160英里的行程范围相当小。这家德国汽车制造商还推出了一款124英里范围的电动B级掀背车,针对的是同样的消费者,他们会考虑i3和3型,但它不会激动那些迷恋模型S的购车者。三年是长期以来,按照汽车行业的标准,电池技术的变化速度非常快,以至于在Model 3推出时,竞争品牌将能够改进自己的电池技术。大多数行业分析师表示,100英里范围是更广泛采用电动汽车的最低标准,只有特斯拉和梅赛德斯拥有跨越这一边界的电动汽车。这可能很快就会改变。麻省理工学院一直在研究能够大大提高电池功率的碳纳米管电极,而在科罗拉多州,Prieto Battery Inc.正在科罗拉多州立大学研究并开发一种使用铜丝的新电池架构,以提高电池电量并缩短充电时间。同时,几乎每家主要汽车制造商都在进行某种研究和开发,以改进电池技术,既降低了成本又扩大了电动汽车的续航范围。世界顶级锂离子电池生产商三星SDI有限公司(KRX:006405),向Bayerische Motoren Werke AG(FRA:BMW)和Chrysler LLC以及松下公司(TYO:6752)供应电池。与特斯拉的密切关系,也不会闲着。 Telsa认为其拟议的50亿美元所谓的gigafactory将使其具备降低生产电池组成本的制造能力。这就是该公司计划以低于40,000美元的价格提供Model 3的方式。目前特斯拉似乎远远领先于电动汽车竞赛,但如果电动汽车确实是汽车的未来,那么这条赛道将在十年末变得更加拥挤。